Drogie Panie, dzisiejszej nocy mamy dla Was coś specjalnego! W #Club80 po 22:00 wystąpi 퐂퐡퐢퐩퐩퐞퐧퐝퐚퐥퐞퐬 퐒퐡퐨퐰! Na pewno nie może Was Bytom do Gliwice przez pociąg. Podróż z Bytom do Gliwice przez pociąg wynosi 19 km i zajmuje 25 h 9 min. Dziennie odbywa się 1 połączeń, z pierwszym odlotem o 23:17, a ostatnim o 23:17. Możliwe jest podróżowanie z Bytom do Gliwice przez pociąg za jedyne 20,58zł lub aż 24,40zł. Najlepsza cena za tę podróż to 20,58zł. Najlepsza See 1 tip from 16 visitors to Club 80 Gliwice. "Marnie piwo paskudne, brak klimy w środku. Ogólnie nuda" Night Club in Gliwice, Województwo śląskie. Pierwszy bezpośredni pociąg wyrusza o godzinie 02:10 z dworca Gliwice. Ostatni pociąg do Katowice wyrusza o godzinie 22:50. Najszybszy przejazd oferuje pociąg bez przesiadek BOLKO . Podróż tym pociągiem trwa 00:24 . Na trasie Gliwice – Katowice kursują również inne pociągi: IC Intercity, EIP Pendolino - oferują niższą cenę Zarówno karnety jak i bilety jednorazowe podrożały o około 15 procent. Rok temu na najbardziej popularne sektory K,L,M T,U kosztował 375 zł, a w tym roku trzeba zarezerwować kwotę 430 zł (ulgowy 345 zł). Trochę mniej podwyżki odczują fani, którzy przedłużali karnet. W przypadku wspomnianych sektorów jest to kwota 325 zł, przy Muzeum w Gliwicach. Zniżki. Rodzina 3+Uczestnikom prowadzonego przez Urząd Miasta Gliwice programu „Rodzina 3+” przysługuje (po okazaniu określonych regulaminem tego programu dokumentów) 50% zniżka na bilety wstępu oraz zwiedzanie z przewodnikiem we wszystkich Oddziałach Muzeum; w niedziele uczestnikom programu przysługuje wstęp wolny do wszystkich Oddziałów Muzeum. 06WZ. Wyższe ceny biletów od września. Przedstawiciele tłumaczą, że wpływ na to ma dwucyfrowa inflacja oraz wzrost cen paliw o ponad 40 proc. w porównaniu do zeszłego roku. Jeśli sytuacja gospodarcza w Polsce już nie pogorszyłaby się do końca roku – a z prognoz wynika, że szczyt inflacji jeszcze nie nastąpił, to szacowany brak w kasie ZTM na utrzymanie komunikacji miejskiej może wynieść ok. 80 mln zł. To tyle ile potrzeba na utrzymanie 46 linii autobusowych. Trudności te spotęgowane są „ogonem” strat, który narastał od 2020 roku w związku z pandemią koronawirusa i lockdownami. Chociaż czerwiec 2022 roku jest pierwszym miesiącem od dwóch lat, kiedy liczba sprzedanych biletów jest porównywalna do 2019 roku, to tylko przez pierwsze miesiące 2022 roku sprzedaż biletów była o ponad 43 mln zł niższa niż przed pandemią. Rozliczenia lat 2020 i 2021 kończone były prawie 170 mln zł „na minusie”. – Decyzje o zmianie cen biletów nigdy nie należą do prostych. Gdy mówimy o szacowanych „stratach finansowych”, to w naszym przypadku – jako instytucji publicznej – nie mamy na myśli pieniędzy, które zostałyby w kieszeni zarządów przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. To pieniądze potrzebne do tego, by mógł być realizowany w pełni rozkład jazdy dla wszystkich linii komunikacji miejskiej, z której dzisiaj mogą korzystać pasażerowie – wyjaśnia Kamila Rożnowska, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Bardzo wysoka inflacja, wzrost cen paliw i dodatkowe obciążenie budżetów gmin z powodu zmian podatkowych oraz – z drugiej strony – chęć utrzymania aktualnej oferty komunikacji miejskiej i dalszy jej rozwój, sprawiły, że podjęta została decyzja o wprowadzeniu zmian w cenniku ZTM. Projekt i zakres tych zmian został przedstawiony do konsultacji ze związkami zawodowymi. – Do dyskusji o zmianie cen biletów zawsze podchodzimy ostrożnie. Przed ich podjęciem analizujemy jak najwięcej czynników, które wpływają na sytuację gospodarczą. Zmiany te ograniczyliśmy do niezbędnego minimum. Propozycję tę przekazaliśmy do konsultacji ze związkami zawodowymi. Wstępnie planujemy, że zmieniony cennik zacząłby obowiązywać od września – dodaje Kamila Rożnowska. Zmiana cen będzie dotyczyć biletów jednorazowych oraz biletów 30-dniowych. W każdej sytuacji zmiana ceny nie przekroczy wskaźnika inflacji i będzie się wahać od 9 do 13 proc. Co ważne: zmiany cen nie będą dotyczyć pasażerów, którzy z komunikacji korzystają regularnie – ceny Metrobiletów, biletów długookresowych na 90 i 180 dni oraz abonamentu biletów wieloprzejazdowych nie zostaną podniesione. Kolejną zmianą będzie wprowadzenie jednolitej taryfy czasowej dla biletów jednorazowych. Oznacza to, że bilety będą ważne przez 20, 40 lub 90 minut – bez rozróżnienia czy korzystamy z nich na terenie jednej, dwóch czy większej liczby gmin. W następnych miesiącach, wraz z uruchomieniem nowego systemu płatności za bilety, taryfa odległościowa również zostanie zastąpiona czasową. Taryfa czasowa jest też uniwersalna i stosowana w największych polskich miastach i aglomeracjach, a jej główną przewagą jest możliwość dokonywania przesiadek w ramach ważności jednego biletu. W przypadku ewentualnych opóźnień – ważność biletu będzie sprawdzana do planowanego czasu rozkładowego, a w momencie przesiadki – ten czas będzie rozstrzygany na korzyść pasażera Dostrzegając problem nieuczciwych pasażerów, zostaną podwyższone opłaty za jazdę na „gapę” – ze 120 zł do – nawet – 550 zł. Ale jednocześnie wprowadzony zostanie mechanizm, który pozwoli tę karę obniżyć do 50 zł dla wszystkich, którzy nie mają żadnych innych kar za jazdę na gapę lub uregulowali wcześniejsze należności. Po tej zmianie – w Punkcie Obsługi Pasażera będzie można poinformować o chęci skorzystania z obniżenia otrzymanej kary z 300 zł do 50 zł oraz kupić bilet na 180 dni na całą sieć (jego cena bez zmian; kosztuje 550 zł). Mechanizm ten ma mieć wymiar edukacyjny: bardziej opłaca się kupić bilet i uczciwie podróżować komunikacją miejską, niż ryzykować karę w wysokości ceny biletu na 180 dni. W ten sposób zamiast zapłacić kilkaset złotych „kary za nic”, będzie można znaczną część tej kwoty przeznaczyć na zakup biletu, który pozostaje w bardzo atrakcyjnej cenie, niż gdyby kupić sześć biletów 30-dniowych na całą sieć. Równocześnie wprowadzona zostanie możliwość obniżenia do 50 zł opłaty dodatkowej dla osób, które regularnie (w ostatnich 6 miesiącach łączny okres ważności ich biletów wyniósł 175 dni) kupowały bilety, ale z różnych innych powodów jechali bez ważnego biletu. Celem rozwiązania jest wprowadzenie łagodniejszych zasad dla tych osób, które kupują bilety, ale w momencie kontroli takowych nie mieli i nie mają w stosunku do ZTM żadnych zaległości. Pozwoli to na obniżenie tym osobom wysokości opłaty dodatkowej do maks. 50 zł, tak aby nie traktować ich jednakowo jak osób, które z premedytacją jeżdżą bez biletu. Tacy pasażerowie nie będą musieli dodatkowo kupować biletu Sieć 180. – Pasażerowie regularnie i często korzystający z komunikacji miejskiej zapłacą za bilety tyle samo, co teraz. Zmiany nie obejmą biletów 90 i 180- dniowych oraz wieloprzejazdowych. Oznacza to, że pasażerowie, którzy kupują bilety na dłuższy okres, nie tylko będą płacić relatywnie mniej za dokonywane przejazdy, ale również nie zostaną objęci podwyżką. Przykładowo w przypadku biletu półrocznego (Sieć 180), jego miesięczny koszt to 92 zł, co jest korzystną ceną w porównaniu do pozostałych biletów miesięcznych. Równie korzystna jest w tym względzie oferta biletu wieloprzejazdowego – to pakiet biletów jednorazowych, który jest ważny przez pół roku. Korzystając z tego biletu – jednorazowe przejazdy pozostają w dużo bardziej atrakcyjnych cenach. Utrzymanie konkurencyjności cenowej biletów okresowych w porównaniu do jednorazowych jest dla GZM podstawowym celem przy projektowaniu zmian w cenniku. Zależy jej na tym, aby zmiany te były jak najmniej dotkliwe dla pasażerów, którzy z komunikacji miejskiej korzystają regularnie lub nie tak często, ale z pakietem abonamentowym (bilety wieloprzejazdowe). – Wprowadzenie jednolitej taryfy czasowej dla biletów jednorazowych/ krótkookresowych. Celem tej zmiany jest ujednolicenie zakresu obowiązywania biletów jednorazowych, które docelowo w całym systemie, niezależnie od kanału zakupu – będą funkcjonować według taryfy czasowej (jednak zmiana taryfy odległościowej na czasową nastąpi później niż projektowane zmiany). Zmiana ta jest związana z dobiegającymi końca pracami nad nowym systemem płatności za bilety, który zastąpi wdrażany już kilkanaście lat temu system ŚKUP. Jego podstawą funkcjonowania będzie unowocześniony system informatyczny, który umożliwi pasażerom korzystanie z dowolnej taryfy poprzez aplikację mobilną (fizyczna wersja karty nie zostanie wycofana i wciąż będą mogli z nich korzystać pasażerowie, którzy wolą w ten sposób kupować bilety komunikacji miejskiej). Taryfa czasowa jest też uniwersalna i stosowana w największych polskich miastach i aglomeracjach, a jej główną przewagą jest możliwość dokonywania przesiadek w ramach ważności jednego biletu. Ponadto ujednolicenie to pozwoli na zwiększenie proporcjonalności w dostępie do oferty komunikacyjnej pomiędzy mieszkańcami różnych – pod względem wielkości i rozległości – gmin w GZM. Stosowana dotychczas taryfa strefowa powodowała bardzo duże różnice, ponieważ oferta komunikacyjna dla biletu w ramach 1 miasta nie była jednakowa dla wszystkich mieszkańców (w małych gminach pozwalało to na przejazd do 15-20 minut, w dużych czasem nawet do godziny, a z kolei w niektórych sytuacjach 20-minutowa podróż pozwoliłaby również dojechać do sąsiednich gmin). Wraz z wprowadzeniem tych zmian, nie ulegnie zmianie zakres czasowy obowiązywania biletów – będą umożliwiać podróż wraz z przesiadkami przez 20, 40 oraz 90 minut. W sytuacji ewentualnego opóźnienia autobusu/tramwaju/trolejbusu kontrolerzy będą sprawdzać ważność biletu do planowanego czasu rozkładowego, a w momencie przesiadki – ten czas będzie rozstrzygany na korzyść pasażera. Jednocześnie bilet „90 minut” będzie upoważniał również do przejazdu do końca kursu przy podróży jednorazowej. – Zmiana cen dla pozostałych biletów nie przekroczy wskaźnika poziomu inflacji. Zmiany cen będą wahać się w przedziale od 9% do 13%. Największa zmiana będzie dotyczyć papierowych biletów krótkookresowych – cena podstawowego biletu na 20 minut z możliwością przesiadek wyniesie 4,60 zł. Jednak korzystając z biletów elektronicznych za ten sam bilet zapłacimy 4,00 zł, a pasażer korzystający z biletu na 80 przejazdów (W80) za jedną podróż zapłaci jedynie 2,50 zł. Ze względu na zmianę cen biletów jednorazowych, zmieniona nieznacznie zostanie cena biletu „Dziennego” – jednak i tutaj zachowana zostanie atrakcyjność tej oferty. Jego cena po wprowadzonej zmianie zrówna się z kosztem zakupu dwóch biletów 90-minutowych w formie elektronicznej, a będzie niższa niż suma cen dwóch biletów 90-minutowych w formie papierowej. Ponadto bilet „Dzienny” jest ważny znacznie dłużej – można na nim podróżować do godz. 23:59 dnia, w którym go kupiliśmy. Oznacza to, że gdyby chcieć jeździć na nim bez przerwy, to w ciągu dnia możemy na nim wykonać piętnaście 90-minutowych podróży o wartości 90 zł, które musielibyśmy zapłacić korzystając tylko z biletów strefowo-czasowych na całą sieć. Dodatkowo w dni wolne posiadacz biletu „Dziennego” normalnego może w ramach tego jednego biletu zabrać w podróż jeszcze jedną osobę. – Ceny krótkookresowych biletów elektronicznych pozostaną niższe niż papierowych. Stale powiększane są kanały sprzedaży biletów elektronicznych, ponieważ cieszą się one coraz większą popularnością wśród pasażerów. Każdego dnia ZTM sprzedaje w ten sposób ponad 40 tys. biletów. Bilety dostępne są w sześciu mobilnych aplikacjach – autoryzowanej przez Metropolię aplikacji Mobilny ŚKUP oraz w pięciu aplikacjach zewnętrznych: SkyCash, mPay, moBiLET, jakdojade, zBiletem. Ponadto dobiegają końca prace związane ze stworzeniem nowego systemu płatności za bilety, który zastąpi obecny system ŚKUP. Podstawą nowego systemu będzie właśnie mobilna aplikacja. Jednocześnie w ponad 200 autobusach i trolejbusach można już kupować bilety w automatach, które obsługują płatności zbliżeniowe (ceny biletów w automatach biletowych odpowiadają niższym cenom dla biletów elektronicznych). W najbliższej przyszłości wszystkie pozostałe pojazdy zostaną wyposażone w nowe automaty biletowe obsługujące te płatności – w pierwszej połowie czerwca podpisana została umowa na zakup 1,5 tys. urządzeń. Zainstalowanie tych urządzeń we wszystkich pojazdach, pozwoli zlikwidować sprzedaż biletów przez kierowców. – Dostrzegając problem nieuczciwych pasażerów, którzy jeżdżą bez biletów, podwyższone zostaną do 550 zł (z 200 zł) opłaty dodatkowe za jazdę „na gapę”. Metropolia przeanalizowała wysokość opłat dodatkowych w innych polskich miastach. Obowiązujące w ZTM „kary” były jednymi z najniższych w Polsce. Niestety zdarzało się, że prowadziło to również do sytuacji, kiedy pasażerowie notorycznie jeździli bez biletów, wychodząc z założenia, że bardziej opłaca się zapłacić na miejscu 120 zł opłaty dodatkowej, niż kupować regularnie np. bilety 30-dniowe. Dlatego też dostrzegając pasażerów, którzy odpowiedzialnie korzystają z transportu publicznego, a pośrednio są również poszkodowani przez te nieuczciwe zachowania – Metropolia zdecydowała o tym, że opłaty dodatkowe za jazdę bez ważnego biletu powinny być bardziej dotkliwe i przeciwdziałać tym nadużyciom. Wzrost opłat dodatkowych w tej propozycji wygląda następująco: Opłata za brak biletu Opłata za brak dokumentu do ulgi Opłata za zatrzymanie pojazdu na miejscu do 14 dni po 14 dniach na miejscu do 14 dni po 14 dniach – 200 zł* 300 zł** 550 zł*** 100 zł 125 zł 250 zł 600 zł *wzrost ze 120 zł **wzrost ze 155 zł *** wzrost z 200 zł – Wprowadzony zostanie mechanizm dla osób, które płacą za przejazdy, ale z różnych powodów przydarzyło się im jechać bez ważnego biletu. Warunkiem uzyskania możliwości zapłaty opłaty dodatkowej w niższej kwocie będzie zgłoszenie się do Punktów Obsługi Pasażera w terminie do 14 dni od daty powstania opłaty i poinformowanie o chęci skorzystania z opcji obniżenia opłaty dodatkowej. Pracownicy POP sprawdzą, czy pasażer ma uregulowane wszystkie ewentualne wcześniejsze kary. Wówczas takim osobom opłata dodatkowa zostanie obniżona z 550 do 50 zł, jeśli zakupią jednocześnie bilet półroczny „Sieć 180” za 550 zł. Celem tego rozwiązania jest jego wymiar edukacyjny: bardziej opłaca się kupić bilet i uczciwie podróżować komunikacją miejską, niż ryzykować karę w wysokości ceny biletu na 180 dni. W ten sposób zamiast zapłacić kilkaset złotych „kary za nic”, pasażerowie będą mogli znaczną część tej kwoty przeznaczyć na zakup biletu, który pozostaje w bardziej atrakcyjnej cenie, niż gdyby kupić sześć biletów 30-dniowych na całą sieć. – Wprowadzona zostanie możliwość obniżenia do 50 zł opłaty dodatkowej dla osób, które regularnie (w ostatnich 6 miesiącach łączny okres ważności ich biletów wyniósł 175 dni) kupują bilety, ale z różnych innych powodów jechali bez ważnego biletu. Celem rozwiązania jest wprowadzenie łagodniejszych zasad dla tych osób, które kupują bilety, ale w momencie kontroli takowych nie mieli i nie mają w stosunku do ZTM żadnych zaległości. Pozwoli to na obniżenie tym osobom wysokości opłaty dodatkowej do maks. 50 zł, tak aby nie traktować ich jednakowo jak osób, które z premedytacją jeżdżą bez biletu. Tacy pasażerowie nie będą musieli dodatkowo kupować biletu Sieć 180. Zasada ta będzie dotyczyć pasażerów, którzy w ciągu ostatniego pół roku (175 dni) kupowali regularnie bilety okresowe lub nieznacznie przekroczyli ważność posiadanego biletu (np. o jeden dzień). Z najwyższą troską podchodzimy do bezpieczeństwa i satysfakcji Zwiedzających Kolejkowo. Dlatego już teraz dajemy Wam możliwość zakupu biletów przez internet. Dzięki temu rozwiązaniu zyskujecie dodatkowo: stuprocentowe bezpieczeństwo - dzięki ograniczonej liczbie osób możemy profesjonalnie zadbać o podstawowe kwestie bezpieczeństwa w każdym obszarze czas - omijacie tradycyjną kolejkę do kasy i wchodzicie o wybranej przez siebie godzinie komfort - dokładnie zaplanujecie godzinę zwiedzania i zobaczycie każdy detal na makiecie pewność wejścia - zakupiony bilet pozwala na dokładne rozplanowanie swojego planu dnia Co będzie jak się spóźnię na wybraną przez siebie godzinę zwiedzania? Spokojnie, bilet ważny jest cały dzień. Przychodząc na inną godzinę, trzeba będzie jednak poczekać w kolejce na wejście. Tak, proszę o przesłanie drogą mailową linku do ustawienie mojego nowego hasła do konta na Zgadzam się na przetwarzanie podanych danych osobowych przez administratora w celu ustawienie nowego hasła do konta na Administratorem podanych danych osobowych jest Eventim sp. z z siedzibą w Warszawie, al. Jerozolimskie 25, 00-508 Warszawa. Zostałam/em poinformowana/y, że przysługuje mi prawo do cofnięcia każdej z powyższych zgód oraz że wycofanie zgody nie wpłynie na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem. Masz prawo do wycofania zgody w dowolnym momencie. Szczegółowe informacje na temat sposobów wycofania zgody znajdują się w naszej Polityce ochrony prywatności. Autobusy i pociągi są dobre dla singli. Policzyliśmy koszty przejazdu po Śląskiem Komunikacyjny Związek Komunalny postanowił "czarno na białym" udowodnić kierowcom, że przy obecnych cenach paliwa bardziej opłaca się przesiąść do autubusu... 4 lipca 2012, 20:46 Od poniedziałku wzrost cen biletów w pociągach Przewozów Regionalnych Od poniedziałku drożeją bilety w pociągach Przewozów Regionalnych. Więcej trzeba będzie zapłacić zarówno za podróż na lokalnych trasach, jak też za jazdę... 13 października 2011, 8:18 Ekstremalne upały w Gliwicach. Żar leje się z nieba. Czy w autobusach miejskich działa klimatyzacja? Pytamy ZTM Przed nami kolejne gorące dni na Śląsku. W Gliwicach temperatura sięga 30 stopni w cieniu. Mieszkańcy skarżą się na brak klimatyzacji w autobusach miejskich.... 27 czerwca 2022, 14:34 Śląskie zaskakuje! Dziwne sytuacje w autobusach i tramwajach w Śląskim - ZDJĘCIA. Nie uwierzycie, co robili "Spotted: ZTM Metropolia" to facebookowa strona umożliwiająca... wymianę myśli i możliwość nawiązania kontaktów wszystkim korzystającym z usług ZTM. Znajdziemy... 29 marca 2022, 7:58 Jeździsz komunikacją miejską? Uważaj - możesz zarazić się nie tylko koronawirusem czy grypą Zmiany pogody powodują spadek odporności. Osłabiony organizm jest znacznie bardziej podatny na wszelkie zarazki, które czyhają w komunikacji miejskiej.... 29 października 2021, 11:28 Podwyżka cen biletów w ZTM od kwietnia? Bilety jednorazowe droższe nawet o złotówkę! Zobacz proponowane CENY Prawdopodobnie od kwietnia więcej zapłacimy za bilety na autobusy, tramwaje i trolejbusy na Górnym Śląsku i w Zagłębiu Dąbrowskim. Bilety jednorazowe będą... 12 lutego 2021, 13:58 Zmiany w komunikacji miejskiej. Ile osób teraz może być w autobusie, tramwaju, pociągu? Rząd po cichu zmienił zasady Limity w komunikacji miejskiej zostały zmienione, chociaż wprowadzając 4. etap odmrażania gospodarki rząd nie wspomniał o tym ani słowem. Luzowanie obostrzeń... 1 czerwca 2020, 11:14 Ciebie też to doprowadza DO SZAŁU? TOP 10 najbardziej WKURZAJĄCYCH zachowań w komunikacji miejskiej Piekło to inni. Niestety, wszyscy musimy się jakoś po tym piekle przemieszczać. Oto zachowania, które sprawiają, że tracimy wiarę w ludzkość. 24 lutego 2020, 12:13 Takie widoki tylko w komunikacji miejskiej: "Zmęczone siatki", pies w kurtce i... mężczyzna z piłą ZDJĘCIA Pasażer z własnym krzesłem, "zmęczone reklamówki", psy zajmujące siedzenia. Podróżujecie często komunikacją miejską? Jeśli tak, to pewnie wiecie o czym mowa.... 19 lutego 2020, 11:49 Palmy w Gliwicach stanęły na ulicach i czujemy się jak na Wyspach Kanaryjskich. Miejskie tropiki kuszą Palmy na ulicach Gliwic. Taka namiastka Wysp Kanaryjskich budzi sympatię co roku. Okazy pochodzą z gliwickiej palmiarni, tu zostały wyhodowane. Warto też... 7 czerwca 2019, 13:15 TAKIE rzeczy zdarzają się w autobusach i tramwajach na Śląsku i Zagłębiu - zobacz ZDJĘCIA! TAKIE rzeczy zdarzają się w autobusach i tramwajach na Śląsku i Zagłębiu. "Spotted: KZK GOP - ZTM" to facebookowa strona umożliwiająca... wymianę myśli i... 28 stycznia 2019, 20:37 CBA skontrolowało KZK GOP. Niepotrzebnie wydano blisko 3 mln zł na zbędne drukarki Śląska Karta Usług Publicznych została prześwietlona przez funkcjonariuszy CBA. Okazało się, że KZK GOP kupił drukarki fiskalne za prawie 3 mln złotych. Problem... 5 grudnia 2018, 13:25 W autobusach i tramwajach KZK GOP zapłacisz kartą! Na razie to pilotaż, ale i tak to wielki przełom: zwykła karta wystarczy, by zapłacić za bilet. Nie tylko kartą ŚKUP, telefonem lub papierowym biletem zapłacimy... 3 września 2018, 13:17 462 tablice informacyjne pojawią się na przystankach w miastach KZK GOP, Tychach i Bieruniu ZDJĘCIA 462 tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej staną na przystankach na terenie wszystkich miast należących do KZK GOP oraz w mieście Tychy. Tym samym... 29 sierpnia 2018, 14:54 Komunikacja publiczna w upały: Dlaczego klimatyzacja nie działa? Bo... nie jest obowiązkowa Wkroczyliśmy właśnie w najgorętszy okres roku, temperatury często przekraczają 30 stopni Celsjusza. Podróż komunikacją miejską może stanowić w takich warunkach... 2 sierpnia 2018, 14:55 Ceny paliw idą w górę. Przeraża cię to? Zobacz ile za paliwo zapłacisz na świecie! Ceny paliw w ostatnich tygodniach systematycznie pną się w górę i nic nie wskazuje na to, by w najbliższym czasie coś miało się zmienić. Już teraz płacimy... 15 czerwca 2018, 14:46 Metropolia: Likwidacja KZK GOP, nowe gminy i specjalne linie autobusowe do Pyrzowic - Podjęte uchwały są „milowymi krokami” dla rozwoju Metropolii - mówi Zygmunt Frankiewicz, prezydent Gliwic. W trakcie VII sesji Zgromadzenia... 18 maja 2018, 12:33 Metropolia: Zmiany w taryfie KZK GOP, MZKP Tarnowskie Góry oraz MZK Tychy - już od 1 kwietnia Od 1 kwietnia wchodzi w życie nowa, zintegrowana taryfa, która obowiązywać będzie w autobusach, tramwajach i trolejbusach KZK GOP, MZKP Tarnowskie Góry oraz MZK... 28 marca 2018, 16:46 W poniedziałek za darmo Koleje Śląskie, KZK GOP... [5 marca - dzień smogowy w woj. śląskim] W poniedziałek z powodu smogu pojedziemy komunikacją miejską i Kolejami Śląskim za darmo. Wystarczy mieć ze sobą dowód rejestracyjny samochodu osobowego. 4 marca 2018, 17:57 Smog w Metropolii: 20 lutego komunikacja miejska za darmo dla kierowców Smog w Metropolii: We wtorek 20 lutego kierowcy pojadą komunikacją miejską za darmo. KZK GOP, MZKP Tarnowskie Góry oraz MZK Tychy wprowadzają bezpłatne... 19 lutego 2018, 17:25 Śląskie: Bezpłatna komunikacja z powodu smogu. Darmowe przejazdy autobusami, tramwajami i pociągami [7 luty] Oprócz Kolei Śląskich, również KZK GOP, MZKP Tarnowskie Góry oraz MZK Tychy wprowadzają w środę, 7 lutego, bezpłatne przejazdy dla pasażerów, którzy będą mieć... 7 lutego 2018, 7:46 Ten portal korzysta z plików cookies żeby zapewnić optymalizację treści w nim dostępnych. Dowiedz się jak korzystamy z plików cookies oraz jak możesz zmienić ustawienia dostępu do cookies przez Twoją przeglądarkę. Link do polityki cookie Nie akceptuję cookies Akceptuję cookies

klub 80 gliwice cena biletu