Jeśli więc szukasz czegoś mocnego, ale również efektownego od strony wizualnej szukaj wersji z jednym z wymienionych wyżej silników. 5. Volkswagen Eos. Ciekawy, ale bardzo niedoceniony kabriolet do 20 tys. zł. Wersja koncepcyjna pojawiła się w roku 2004 na targach w Genewie, a w 2005 roku można było już kupić model tego pojazdu. Informacje o Mercedes Benz R107 SL 450 Kabriolet - 6211739410 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2016-06-04 - cena 43000 zł English polski українська język To prawdopodobnie trochę jak kabriolet z miękkim dachem, tylko żywa, oddychająca istota siedzi na twoim samochodzie, rozciągnięta do granic możliwości. Assetto Corsa to symulator wyścigów, który gracze uwielbiają modyfikować, a to tylko ostatnia z długiej serii zabawnych modyfikacji, które możesz dodać do swojej gry. MIĘKKI DACH W CABRIO: najświeższe informacje, zdjęcia, video o MIĘKKI DACH W CABRIO; Gdy dentysta projektuje dach to musi być sukces. System CC w samochodach Mercedes-Benz zaprezentował elegancki kabriolet z serii 124, łączący przyjemność jazdy pod gołym niebem z mocnymi stronami „124”. Czteroosobowy model z miękkim dachem był pierwszym tego typu pojazdem marki ze Stuttgart po długiej, trwającej 20 lat przerwie. Ważący 43 kg dach korzystał z 27-elementowego systemu linek z 34 Lata 90. to okres trwałych i stosunkowo prostych w konstrukcji samochodów. Wciąż ich sporo widać na naszych ulicach, a popularne wówczas modele kosztują dziś zaledwie kilka tysięcy złotych. Oferta tynku wtórnego jest bogata. Wystarczy dobrze poszukać, by znaleźć zadbany egzemplarz. Przy odrobinie szczęścia, od pierwszego właściciela XXZs. Kabriolety – nasze top 5 samochodów z otwieranym dachemKabriolet z salonuFiat 500C LoungeCitroen DS3 CabrioVolswagen Golf CabrioletMazda MX-5 RoadsterMini Cabrio OnePeugeot 308 CCOpel CascadaAudi A3 CabrioletUżywany kabriolet z InternetuKabriolet klasyk Kabriolety, oprócz swoich niekwestionowanych zalet, mają bardzo liczne wady. Któż jednak nie chciałby mieć takiego pojazdu w swoim garażu? Samochody z otwieranym dachem z reguły uważane są za niepraktyczne. Są to najczęściej konstrukcje przeznaczone dla 2 osób. Jeżeli zaplanowano 4 lub 5 miejsc, to przeważnie w kabinie szybko robi się ciasno i niewygodnie. Przestrzeń, w którą składa się dach wygospodarowana jest najczęściej kosztem bagażnika. Ponadto dach dość łatwo uszkodzić, szczególnie zimą, która w Polsce bywa niezbyt łaskawa. Nasz samochód jest też gorzej zabezpieczony przed próbami włamania. Oprócz tego są dość drogie w zakupie i kosztowne w serwisowaniu. Auta z otwieranym dachem mają jednak także trudne do przecenienia zalety – wiatr we włosach pasażerów, wspaniałe wrażenia z jazdy i piękny wygląd. Są także niezastąpione podczas upalnego lata, z którym w Polsce mamy do czynienia coraz częściej. Zapraszamy na przegląd ciekawych modeli samochodów z otwieranym dachem. Kabriolety – nasze top 5 samochodów z otwieranym dachem Pojazdy z tej listy chciałby mieć najpewniej każdy mężczyzna. Musi być on jednak bardzo zaradny. Najtańsze auto na naszej liście kosztuje ponad 500 tys. zł. Aż strach pomyśleć ile kosztują ubezpieczenie i serwis! Porsche 918 spyder – silnik 4,6 l (887 KM), cena ok. 4 mln zł. Ferrari 458 Spider – silnik 4,5 l (570 KM), cena ok. 1,2 mln zł. Bentley Continental GTC V8 – silnik 4,0 l (507 KM), cena ok. 1 mln zł. Maserati GranCabrio – silnik 4,7 l (450 KM), cena ok. 700 tys. zł. Jaguar XK R – silnik l (385 KM), cena ok. 550 tys. zł Kabriolet z salonu Dla osób nieco mniej zamożnych, ale również pragnących realizować swoje marzenia o posiadaniu auta z otwieranym dachem, dealerzy samochodów przygotowali całkiem ciekawe propozycje w kwocie od 55 do 150 tys. złotych. Fiat 500C Lounge Auto wyposażone jest w elektrycznie otwierany miękki dach. Można go nabyć w dwóch wersjach silnikowych 69 KM i TwinAir 8v S&S 105 KM. Producent chwali jego bezpieczeństwo – 5 gwiazdek Euro NCAP i 7 poduszek powietrznych w standardzie. Ceny zaczynają się od 55 tys. zł. Citroen DS3 Cabrio Pojazd posiada roll dach, czyli dach w formie elektrycznie rozkładanej rolety. Dostępny w 4 wersjach silnikowych VTi 82KM, THP 156KM, VTi 120KM oraz e-HDi 92KM (diesel). Auto ma długość niemal 4 m i pojemność bagażnika od 285 do 980 l. Ceny zaczynają się od 70 tys. zł. Volswagen Golf Cabriolet W pojeździe zamontowano elektrycznie składany brezentowy dach. Auto ma 4,25 m długości, jest 4-osobowe i dostępne w 7 wersjach silnikowych od TSI 105 KM do TSI 160 KM w benzynie oraz od TDI CR DPF 105 KM do TDI CR 140 KM w dieslu. Jego ceny zaczynają się od 90 tys. zł. Mazda MX-5 Roadster Samochód wyposażony w automatycznie składany dach. Auto dostępne z silnikami o pojemności (131 KM) lub (160 KM) w cenie od 90 tys. zł. Ma długość 3,9 m i miejsce dla 2 osób. Mini Cabrio One W ofercie Mini znajdziemy aż 6 modeli cabrio – One, Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works. Najtańszy z nich, One, dostępny jest od 93 tys. zł. Ma długość 3,7 m i pojemność bagażnika od 125 do 660 l. Pod maską znajdziemy silnik 1,6 l (98 KM). Dach z materiału rozkładany jest automatycznie. Peugeot 308 CC Auto wyposażone jest w automatycznie składany dach. Pojazd dostępny jest w 2 wersjach silnikowych 1,6 THP 155 KM oraz 2,0 HDI 160 KM w cenie od 106 tys. zł. Opel Cascada Pojazd z automatycznie składanym miękkim dachem. Dostępny w 9 wersjach silnikowych (5 w benzynie, 4 w dieslu) w cenie od 110 tys. zł. Ma 4 miejsca, długość niemal 4,7 m obraz bagażnik o pojemności od 280 do 750 l. Audi A3 Cabriolet Samochód posiada automatycznie rozkładany tkaninowy dach. Auto dostępne jest w cenie od 135 tys. zł. Posiada silnik TFSI o mocy 125 KM oraz bagażnik o pojemności 320 l. Używany kabriolet z Internetu Jeżeli nie stać nas na zakup nowego auta, a nadal chcemy spełnić swoje marzenie o kabriolecie warto zajrzeć na rynek pojazdów używanych. Przy założeniu, że chcemy nabyć samochód nie starszy niż 5-letni, zarejestrowany w Polsce, nieuszkodzony i bezwypadkowy musimy przygotować kwotę co najmniej 30 tys. zł. Za taką bowiem możemy nabyć Peugeota 207 CC, Smarta Fortwo PassionCabrio czy Citroena C3 Cabrio. Na co zwracać uwagę przy zakupie samochodu używanego z otwieranym dachem? Przede wszystkim właśnie na stan mechanizmu otwierania dachu. Przed zakupem uważnie przyjrzeć się należy w jakim stanie są uszczelki. Jeżeli nie będą one dochodzić do szyb, to do kabiny dostawać się będzie woda i pojawią się utraty ciepła. Warto wykonać także próbę wody, polegającą na sprawdzeniu, czy woda pod dużym ciśnieniem nie wlewa się do środka auta. Samochody z otwieranym dachem – przegląd modeli Kabriolet klasyk W internecie znajdziemy także ciekawe propozycje dla koneserów motoryzacji. Szukając kabrioletów wyprodukowanych nie później niż w 1995 roku w cenie nie przekraczającej 10 tys. zł znajdziemy Audi 80 B4, Hondę CRX Del Sol, terenów Suzuki Vitara lub Samurai oraz liczne Fordy Escorty i Volkswageny Golfy. Myśląc o zakupie auta z otwieranym dachem pamiętajmy, że nie jest to raczej podstawowe, rodzinne auto, którym wybierzemy się na długie wakacje. Będzie to raczej pojazd, który służyć będzie nam w krótszych trasach. Przymierzając się do jego zakupu powinniśmy także przespać się z tematem – wydatek rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych to nie jedyne koszty, które nas czekają – pojazd trzeba będzie przecież ubezpieczyć i serwisować. Upewnijmy się więc, że nasz domowy budżet wytrzyma takie obciążenie. Bezpośrednio przed zakupem postarajmy się, chociaż to bardzo trudne, wyciszyć emocje. Wybór aut z otwieranym dachem jest w sumie niewielki, zarówno pośród samochodów nowych jak i używanych. Sprzedawcy o tym wiedzą i widząc „napalonego” klienta, na pewno nie omieszkają wykorzystać tej sytuacji! SummaryArticle NameKabriolety czyli samochody z otwieranym dachem – przeglądDescriptionMarzenie wielu mężczyzn - kabriolety - coraz częściej można spotkać na polskich drogach. Jakie modele kabrioletów mamy do dyspozycji?Publisher NameautoDNA Publisher Logo A może by tak kabriolet? Z okazji rychłego końca zimy postanowiliśmy przejrzeć rynek w poszukiwaniu najlepszego kabrioletu. Tym bardziej że być może niebawem na rynek trafi pierwszy elektryczny samochód z miękkim dachem — Volkswagen kabriolet. Czy ktoś go kupi? Pamiętacie ID Buggy? Volkswagen zarzekał się, że lekkie, małe rekreacyjne auto elektryczne trafi do seryjnej produkcji. Tak, tak, to elektryczna wersja klasycznego Buggy z lat 60. Na szczęście dla VW nadeszła pandemia i plany można było z godnością schować do szuflady. Teraz jednak pomysł na elektryczny kabriolet wraca i to ze zdwojoną siłą. Volkswagen postanowił jednak najpierw wysondować rynek, czy byłby zainteresowany czymś takim, zbudowanym na Okazuje się, że owszem. ID Buggy skończył w szufladzie, ale być może pojawi się ID kabriolet Argumentów przemawiających za jest z resztą znacznie więcej. Choćby ten, wizerunkowy. Byłby to przecież pierwszy elektryczny seryjnie produkowany kabriolet na świecie i to z logo VW. Poza tym konstrukcyjnie samochód elektryczny jest stworzony do obcięcia dachu. Platforma podwoziowa sama w sobie ma dużą sztywność. A właśnie o sztywność w kabrioletach najtrudniej. Nawet w tak małych, jak Garbus czy Golf, które przecież także były dostępne w wersji cabrio. Convertible to jednak kwestia przyszłości. Bo to tylko sondowanie rynku. Planów konkretnych nie ma, cięcia w budżetach są, jednak czymś trzeba zaskakiwać. jako zaskoczenie byłby świetny. A jakie kabriolety mamy do wyboru tu i teraz? Volkswagen Golf kabriolet Kabriolet pojawił się w Golfie w 1979 roku, czyli 5 lat po premierze auta. Jednak w jego przypadku generacje liczone są inaczej niż w zwykłym Golfie. Nie każda generacja auta doczekała się bowiem wersji cabrio. I tak dostępne były kabriolety dla Golfa I, III, V, VI, co jednak nie przeszkadza w zupełnie innym ich oznaczeniu. Volkswagen Garbus i Golf w wersji kabriolet Trzymając się nomenklatury producenta, pierwsza generacja Golfa w wersji kabriolet była produkowana od 1979 aż do 1993 roku, druga między 1993 a 1998, trzecia od 1998 do 2002 roku. I tu ciekawostka. Po kilku latach przerwy, w 2011 roku Golf cabrio IV znów się pojawił, tym razem jednak budowany był już na Golfie VI, by ostatecznie dokonać żywota w 2016 roku. Karmann – ojciec kabrioletu Za twórcę Golfa cabrio trzeba uznać firmę Karmann, specjalizująca się w budowie nadwozie, szczególnie kabrioletów i aut coupé i to dla różnych marek. To właśnie Karmann stoi za kabrioletem na Garbusie, to właśnie Karmann nieco później wykorzystał podzespoły Garbusa do budowy auta (także w wersji cabrio) pod swoją marką. Karmann-Ghia to nic innego jak połączenie niemieckiej technologii (rama, zawieszenie i silnik Garbusa) z włoską finezją w projektowaniu nadwozi (karoseria autorstwa Luigi Segre z biura stylu Ghia z Turyny). Efekt? Oszałamiający. Karmann Ghia Najlepsze w tym jest to, że pan Karmann dogadał się z Volkswagenem i swoje auta sprzedawał oficjalnie w sieci VW. W swoim dorobku firma z Osnabruck ma modele stworzone nie tylko dla VW, ale dla Forda, Porsche, Renault, Mercedesa, Land Rovera, BMW, a nawet Kii. A ile trzeba zapłacić za Golfa w wersji kabriolet? Najtańsza jest dzisiaj trzecia generacja. Za kilka tysięcy złotych można już kupić sprawne auto, które jako tako wygląda. Znacznie droższe są kabriolety Golfa II gen. Najdroższe pierwsze i ostatnie. Tutaj cena 40 tys. złotych nikogo nie powinna dziwić. Za takie pieniądze, można już jednak trochę pomarudzić. Samochód powinien być w nienagannym stanie, z przede wszystkim kompletnym i całym poszyciem dachu. W końcu w kabriolecie to najdroższy element. Przed zakupem warto zatem sprawdzić szczelność poszycia, mechanizm składania oraz stan uszczelek. Chrysler PT Cruiser Dość egzotycznym kabrioletem na naszych drogach będzie z pewnością Chrysler, który miał w swoim portfolio całkiem sporo auta ze zdejmowanych dachem. To choćby rzadko spotykany czteroosobowy Sebring. Wygodny duży kabriolet, w którym temat sztywności nadwozia nie istniał, bo nikomu w Stanach Zjednoczonych nie przeszkadzało to, że przednia oś żyła własnym życiem w stosunku do osi tylnej. Chrysler Sebring Nieco inaczej, czyli znacznie lepiej, zachowywał się na drodze mały Crossfire. Trudno się jednak dziwić, bo to dziecko stworzone za czasów sojuszu DeimlerChrysler. Crossfire to tak naprawdę klon Mercedesa SLK, który dzieli ze swoim protoplastą ponad 80 proc części. Pod maską znajdował się całkiem sporych rozmiarów silnik V6 o mocy 218 lub 334 KM, czyniąc z małego zgrabnego auta całkiem szybki pocisk. No i był jeszcze PT Cruiser. Jak na europejskie realia to nadal całkiem amerykańsko wyglądający samochód. Maska wyraźnie oddzielna od błotników, trochę na kształt hot roda. Do tego mocny silnik (w wersji GT) i zdejmowany dach z pałąkiem, bo tutaj sztywność także nie była na najwyższym poziomie. Po zdjęciu miękkiego dachu cztery osoby, choć umówmy się, tylna kanapa jest symboliczna, mogą się cieszyć wiatrem we włosach i przyjemnością jazdy nie tylko w słońcu. Plymouth Prowler A jeśli szukasz naprawdę egzotycznego kabrioletu i to ze znaczkiem Chryslera, wybór musi być tylko jeden – Prowler. Historia tego auta sięga początku la 90. Wtedy to Plymouth postanowił zbudować retro samochód w stylu hot roda. Długa maska i odstające przednie koła razem z półosiami z osobnymi błotnikami wyglądały jak nie z tej planety. Chrysler Prowler Dwumiejscowy roadster miał zgrabny zaokrąglony tył, gdzie zmieszczono nawet bagażnik. Pod maską? 3,5 litrowy silnik V6 o mocy 214 koni mechanicznych, później wzmocniony do 253 KM. Niby nie dużo, ale trzeba wziąć pod uwagę, że auto było bardzo lekkie. Prowler sprzedawany był najpierw pod marką Plymouth, po jej upadku w 2001 roku, przez Chryslera. Dzisiaj ekstrawagancki ubrany SLK to wydatek nawet ponad 100 tys. zł. Saab 9-3 Spore doświadczenie w budowaniu kabrioletów miał także Saab. W 1986 r. Szwedzi zaprezentowali „900-kę” cabrio. Najpierw auto trafiło na rynek amerykański, a rok później także do Europy. Znacznie bardziej nowoczesny był Saab 9-3. Auto w wersji kabriolet także wzbudzało wiele emocji, choć to przecież model zbudowany na płycie podłogowej Opla Vectry/Calibry. Saab 9-3 Saab jednak stworzył auto kompletnie inne od Opla. Znacznie bardziej eleganckie, lepiej wykończone i wyposażone. To właśnie w modelu 9-3 po raz pierwszy pojawił się night panel, czyli możliwość wyłączenia zbędnego podświetlenia deski rozdzielczej i wskaźników. Po co? By nie męczyć wzroku. Saab 9-3, mimo że to kabriolet, ma cztery wygodne miejsca i elektrycznie składany miękki dach. I choć w całości chowa się niemal do bagażnika, udało się wygospodarować ciut miejsca na torbę. Auto z ogłoszenia to egzemplarz z 2007 roku, kupiony w polskim salonie, zadbany i sprawny. Cena? Jedyne 45 tys. zł. Fiat 500 C – faltdach Miękki dach ma także Fiat 500 C. Jak na kabriolet jest to jednak rozwiązanie nietypowe, bo miękki dach zwija się do tyłu, czasami z tylną szybą, a boczne pozostają na miejscu wraz z ramkami. To rozwiązanie o nazwie faltdach, a jak ktoś woli inaczej nadwozie typu kabriolimuzyna. Fiat 500C Fiat 500 C dzięki konstrukcji, w której na miejscu pozostają boczne szyby, jest samochodem znacznie bardziej uniwersalnym i funkcjonalnym, szczególnie w chłodniejsze dni. Nie traci przy tym swojego cukierkowatego wyglądu. Jest jedynie nieco droższy. W chwili debiutu w 2009 roku kosztował całe 14 tys. euro. Dzisiaj? Za auto z 2013 roku trzeba zapłacić niewiele mniej. Ten wyceniony na 29 tys. zł. jest sprawny, kompletny, zadbany i wychuchany. Jeśli komuś nie przeszkadza, że jeździł przez większość życia w Kanadzie, nic, tylko brać i cieszyć się jazdą. Ford Focus CC – coupe-kabriolet Czy mówiąc o kabrioletach, można pominąć Forda Mustanga? Otóż nie, jednak znacznie ciekawszym kabrioletem Forda jest model Focus Coupe-Cabrio. Trudne zadanie przeprojektowania nadwozia powierzono włoskiej firmie stylistycznej Pininfarina. Trudne, bo zazwyczaj, gdy przerabia się zwykłego sedana na kabriolet, nawozie zaczyna wyglądać pokracznie. Tym bardziej, gdy mówimy o kabriolecie z twardym metalowym dachem. Nagle gubi się proporcje, a tył samochodu staje się ociężały. Dosłownie i w przenośni. W końcu mechanizm i sam hard top swoje waży. Ford Focus CC W przypadku Forda CC udało się uniknąć tych wpadek. Focus jest proporcjonalny, elegancji a co najważniejsze bardzo dobrze jeździ. Na marginesie warto dodać, że produkcję Focusa CC również powierzono Włochom, co mogłoby sugerować pewną nonszalancję w procesie produkcji. Nic z tego. Auta wykonane są porządnie i starannie. Dzisiaj za takiego Focusa CC trzeba zapłacić nieco ponad 10 tys. zł. To niewiele jak na auto dające wiele radości. Volvo C70 – kabriolet (nie)idealny Dużym, czteromiejscowym kabrioletem jest też Volvo C70. I choć wizualnie auto może się podobać, szczególnie w wersji z jasną tapicerką wnętrza, przed zakupem koniecznie trzeba się nim przejechać. Po co? By przekonać się, czym jest, a raczej w przypadku C70, czym powinna być sztywność nadwozia. W przypadku dużych kabrioletów, czyli nadwozi, które nie są niczym spięte od góry, sztywność to kluczowy parametr. Właśnie dlatego trudno spotkać kabriolet czterodrzwiowa. Jeśli nadwozie pozbawimy dachu, musimy je czymś usztywnić. Pomagają trochę rollbary (np. w Chryslerze PT Cruiser), jednak to nie załatwia sprawy i jazda kabrioletem zawsze będzie nieco inna od jazdy klasycznym sedanem czy hatchbackiem. Volvo C70 Volvo C70 to jedno z tych aut, którym jeździło mi się najmniej przyjemnie. Każda nawet najmniejsza nierówność na drodze powodowała drżenie kolumny kierowniczej, a na większych dziurach czuć jak przód i tył auta żyją własnym życiem. Nie pomaga spięcie kielichów kolumn MacPhersona, po prostu ten typ tak ma. Szkoda, bo C70 wygląda świetnie. Jeśli zatem jazda kabrioletem ma być przyjemna, wybierzcie małe auto. A jeśli nie przeszkadza wam wdychanie spalin wydobywających się z rur wydechowych, chłód, gdy nagle zniknie słońce i wścibskie spojrzenia przechodniów, kabriolet jest dla was. I nie ważne, czy będzie to Chrysler Prowler, Opel Astra czy giętkie Volvo C70. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 4 856 ogłoszeń Znaleziono 4 856 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Ford Focus Okazja ! Samochody osobowe » Ford 18 500 zł Do negocjacji Łódź, Bałuty dzisiaj 23:07 Mazda MX-5 Mx-5 Supercharged, egzemplarz kolekcjonerski Samochody osobowe » Mazda 65 000 zł Do negocjacji Chotomów dzisiaj 23:04 Golf IV karmann kabriolet 101km cabrio Samochody osobowe » Volkswagen 4 950 zł Do negocjacji Sosnowiec dzisiaj 23:02 Toyota MR2 Toyota MR2 vvt i cabrio kolekcjonerska Samochody osobowe » Toyota 43 800 zł Do negocjacji Wrocław, Fabryczna dzisiaj 23:02 BMW Seria 6 BMW Seria6 650i xDrive 4x4; Cabrio; 2018; 450 PS;18 200 km; Kabriolet Samochody osobowe » BMW 239 900 zł Do negocjacji Wieliczka dzisiaj 23:00 Peugeot 307 CC sprowadzony klimatyzacja lift Samochody osobowe » Peugeot 14 900 zł Rzeszów dzisiaj 22:57 BMW Seria 3 BMW E93 CABRIO 170KM Samochody osobowe » BMW 39 000 zł Do negocjacji Łódź, Górna dzisiaj 22:57 Peugeot 206 cc benzyna Samochody osobowe » Peugeot 5 700 zł Do negocjacji Kostrzyn nad Odrą dzisiaj 22:56 Chevrolet Camaro 2ss 2019 Cabrio Samochody osobowe » Chevrolet 224 900 zł Białystok, Bojary dzisiaj 22:56 Opel Astra Opel Astra H Twintop Samochody osobowe » Opel 14 500 zł Do negocjacji Szczucin dzisiaj 22:56 Peugeot 207 Peugeot 207 CC klimatyzacja 2007 rok 1,6 benzyna Samochody osobowe » Peugeot 15 900 zł Rzeszów dzisiaj 22:55 Jaguar XJ Z USA California Stan wzorowy niepowtarzalny Jak nowy!!! Samochody osobowe » Jaguar 99 500 zł Do negocjacji Lubaczów dzisiaj 22:54 Peugeot 307 CC Peugeot 307CC Samochody osobowe » Peugeot 9 900 zł Komorowo dzisiaj 22:51 Peugeot 206 CC klima, alufelgi, skóra mały przebieg 2005r Samochody osobowe » Peugeot 8 900 zł Do negocjacji Dąbki dzisiaj 22:48 Mercedes-Benz SLK Mercedes Benz SLK r171 2007 kompresor Samochody osobowe » Mercedes-Benz 42 000 zł Do negocjacji Piotrków Trybunalski dzisiaj 22:46 BMW E93 Automat Cabrio 184km Lift, Led Zamiana Samochody osobowe » BMW 54 800 zł Do negocjacji Andrychów dzisiaj 22:45 Porsche Boxster Porsche Boxster s stan idealny 2014 rok Samochody osobowe » Porsche 295 000 zł Do negocjacji Grodzisk Wielkopolski dzisiaj 22:42 Mercedes-Benz SLK Mercedes SLK200 Kompresor Samochody osobowe » Mercedes-Benz 19 900 zł Do negocjacji Warszawa, Białołęka dzisiaj 22:42 Porsche Boxster cabrio benzyna Zadbane Navigacja Samochody osobowe » Porsche 35 900 zł Do negocjacji Bielsk Podlaski dzisiaj 22:37 Seicento Sporting - LPG, otwierany dach Samochody osobowe » Fiat 6 500 zł Do negocjacji Środa Śląska dzisiaj 22:36 BMW Z4 Z4 35i polski, serwisowany, bezwypadkowy - piekny stan Samochody osobowe » BMW 119 000 zł Wrocław, Krzyki dzisiaj 22:35 New Beetle tylko 37 tys km Samochody osobowe » Volkswagen 29 900 zł Do negocjacji Szczecin, Dąbie dzisiaj 22:32 Opel Astra Bertone Cabrio DTI 125 KM klima elektryka komputer tempomat !!! Samochody osobowe » Opel 9 900 zł Do negocjacji Raków dzisiaj 22:32 Unikatowy Roadster Cabrio CADILLAC XLR, świetny stan, możliwa zamiana Samochody osobowe » Cadillac 119 900 zł Do negocjacji Ełk dzisiaj 22:28 BMW E93 Anglik cabrio Samochody osobowe » BMW 21 000 zł Do negocjacji Woszczele dzisiaj 22:25 Opel Astra Sprzedam Opel Astra Twin Top 1,9 2007 Samochody osobowe » Opel 12 999 zł Do negocjacji Straszyn dzisiaj 22:25 Chevrolet Corvette 350KM Skóra Klima Bose Full Opcja Opłacona Samochody osobowe » Chevrolet 105 000 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka dzisiaj 22:25 Honda S 2000 Honda S 2000 Samochody osobowe » Honda 75 000 zł Do negocjacji Gdańsk, Stogi z Przeróbką dzisiaj 22:22 Mercedes-Benz SL Mercedes 380SL, 1985 rok - tylko 65427 km przebiegu Samochody osobowe » Mercedes-Benz 119 000 zł Do negocjacji Warszawa, Żoliborz dzisiaj 22:21 Renault megane 2 cabrio 1,6 automat Samochody osobowe » Renault 10 900 zł Do negocjacji Gniezno dzisiaj 22:17 Audi A4 Piekny Kabriolet Godny Polecenia Samochody osobowe » Audi 21 900 zł Do negocjacji Bielsko-Biała dzisiaj 22:16 Alfa Romeo w stylu retro, replika Samochody osobowe » Alfa Romeo 32 900 zł Do negocjacji Otwock dzisiaj 22:16 Ładny niski przebieg Samochody osobowe » Volkswagen 14 900 zł Do negocjacji Bydgoszcz dzisiaj 22:16 BMW Kabriolet 320 Samochody osobowe » BMW 39 500 zł Do negocjacji Szczedrzyk dzisiaj 22:10 Bmw z4 piekny od 76latki ! Samochody osobowe » BMW 33 900 zł Do negocjacji Ptakowice dzisiaj 22:01 Ford Escort Cabriolet. Klasyk Samochody osobowe » Ford 5 900 zł Katowice, Piotrowice-Ochojec dzisiaj 21:58 Renault Megane Cabrio*GazSTAG*Karmann*Skora*HardTop*LPG Samochody osobowe » Renault 11 900 zł Do negocjacji Gliwice, Zatorze dzisiaj 21:57 Audi S5 TFSI 333KM Cabrio /2014R // Bogata Wersja / S-Tronic / Opłacona // Samochody osobowe » Audi 94 900 zł Do negocjacji Ostrołęka dzisiaj 21:49 BMW Z3 Benzyna! Stan Idealny! Warta Uwagi! Samochody osobowe » BMW 28 989 zł Do negocjacji Stargard dzisiaj 21:47 Jazda kabrioletem z otwartym dachem to wielka frajda i czysta przyjemność. Wie o tym każdy, kto choć raz w życiu miał okazję przejechać się "bezdachowcem" w ciepły dzień. Nic dziwnego zatem, że wszyscy właściciele kabrio ze zniecierpliwieniem wyczekują fali gorąca, która pewnie kiedyś zaleje Trójmiasto. Zanim to jednak nastąpi - czas oczekiwania można wykorzystać np. na odpowiednie zabezpieczenie i pielęgnację dachu. Poczuć wolność, wiatr we włosach i muskające naszą twarz promienie słońca - bezcenne. Za wszystko inne zapłacimy kartą... No właśnie, posiadanie kabrioletu to wielka przyjemność, ale niestety również dodatkowe obowiązki i wydatki. Należyta opieka i regularna konserwacja dachu to podstawa. Warto o tym pamiętać, a na pewno żywotność dachu kabrioletu znacznie się kabrioletów dzielimy na twarde (hard top) oraz miękkie (soft top). I o ile z tymi pierwszymi nie ma większych problemów - to już klasyczne poszycia wymagają zdecydowanie większej uwagi. Konstrukcja stalowych dachów - oprócz oczywiście okresowej konserwacji mechanizmów - w zasadzie jest bezobsługowa. Zabawa zaczyna się przy dachach miękkich, które niegdyś wykonywano z winylu czy też innych tworzyw sztucznych (np. poliakrylu). Takie poszycia można spotkać głównie w starszych modelach. Z czasem producenci aut przerzucili się na dachy materiałowe, które wymagają od właścicieli szczególnej opieki. Ale za to odwdzięczają się z nawiązką, bo kabriolet z takim "kapturem" prezentuje się jak milion Regularna pielęgnacja miękkiego dachu to kluczowy element w utrzymaniu jego dobrej kondycji na długi czas. Wymaga dokładnego oczyszczania i okresowej impregnacji, aby zapobiegać wnikaniu wilgoci oraz zabrudzeń w sploty tkaniny, z której został wykonany - tłumaczy Marcin Zawisza z CarSPA. Co zatem należy zrobić, żeby sumiennie i efektywnie zadbać o miękki dach? Przede wszystkim skrupulatnie go czyścić. Osoby, które sądzą, że pójście na łatwiznę i "wykąpanie" całego nadwozia łącznie z dachem w myjni automatycznej to dobry pomysł - są w dużym błędzie. Twarde szczotki są w stanie uszkodzić stosunkowo delikatny dach. Podobnie jest w przypadku myjni bezdotykowych. Wszelkie mycie pod mocnym strumieniem wody niestety nie jest wskazane w przypadku płóciennych poszyć. - Miękkie dachy kabrioletów należy myć ręcznie. Wskazane jest używanie specjalnych, delikatnych szczoteczek bądź szmatek, a także dedykowanych preparatów, które nie są agresywne i nie pozostawiają plam - zaleca Marcin Kopiński z SNB Gdańsk. Do mycia dachów miękkich można użyć zwykłego szamponu samochodowego, który kosztuje około 10 zł. Warto jednak zainwestować kilka złotych więcej i kupić kosmetyki dedykowane kabrioletom. Takie produkty często sprzedawane są w zestawach, które składają się ze środka czyszczącego i impregnatu. Zestawy ze średniej półki kosztują zwykle od 50 do 100 zł. - Czyszczenie miękkiego dachu to kluczowa czynność w jego należytym utrzymaniu. Podczas codziennej eksploatacji dach narażony jest na liczne zabrudzenia, a tymi najbardziej uporczywymi są: ptasie odchody, żywica z drzew, a także wszelkie zanieczyszczenia drogowe. Pamiętajmy również, że dach podatny jest na płowienie i przebarwienia spowodowane promieniami słonecznymi - dodaje. Jak działać? Najpierw dokładnie spłukujemy dach zimną wodą, a następnie przy użyciu miękkiej szczotki albo szmatki wcieramy detergent czyszczący. Szczotkujmy "z włosem", czyli od przodu auta ku tyłowi. W ten sposób nie uszkodzimy włókien materiału. Po kilku minutach spłukujemy dach wodą i czekamy do całkowitego wyschnięcia. Jeżeli zależy nam na szybszym wyschnięciu wypranego dachu - osuszanie można przyspieszyć ręcznikiem z mikrofibry (ok. 25 zł). Płócienny dach podatny jest na przyciąganie przeróżnych włosków (np. ze szczotki). Dlatego po osuszeniu można go profilaktycznie "wygłaskać" rolką klejącą do ubrań (ok. 7 zł). Cały proces mycia dachu powinniśmy wykonywać w miejscu zacienionym. Finalnym krokiem czyszczenia dachu jest jego zabezpieczenie preparatami posiadającymi filtr UV i powłokę hydrofobową. Z doświadczenia wiemy, że nie warto oszczędzać na impregnatach. - Końcowa impregnacja dachu jest bardzo istotna, gdyż zapobiega wchłanianiu wilgoci oraz spowalnia jego brudzenie. Wysokiej jakości kosmetyki do pielęgnacji tkanin posiadają silne właściwości odpychające wodę i zabezpieczają miękki dach przed promieniowaniem UV, zapobiegając jego blaknięciu - radzi aby dobrać preparat do rodzaju tkaniny, z której został zrobiony dach kabrioletu. Warto również przed jego naniesieniem na całą powierzchnię dachu, przetestować jego działanie na mało widocznym fragmencie poszycia. Sprawdźmy, jak dany środek zachowuje się w reakcji z dachem naszego auta. Czytaj także: Szukamy kabrioletu na upalne dni Przy myciu nie można zapomnieć o tylnej szybce, która przecież jest integralną częścią dachu. - Takie szybki podatne są na zarysowania. Zaleca się zabezpieczyć ją powłoką hydrofobową, która spowoduje łatwiejsze odprowadzanie wody z powierzchni oraz poprawi widoczność podczas jazdy w deszczu. Nie mniej istotne jest również regularne "odżywianie" uszczelek, które szczególnie przy miękkiej konstrukcji dachu intensywnie pracują, a co za tym idzie - mogą szybciej się zużywać, przepuszczać wilgoć do wnętrza auta oraz wydawać podczas jazdy niechciane dźwięki - dodaje. Przy okazji mycia warto profilaktycznie skontrolować poziom oleju w pompie dachu. Pamiętajmy również, aby przed pierwszym złożeniem dachu po jego umyciu, ten był całkowicie suchy. W ten sposób unikniemy pojawienia się np. pleśni. Zapewne zastanawiacie się, jak często należy dach czyścić i zabezpieczać? Fachowcy radzą, aby robić to przynajmniej raz w roku. Jeżeli nie macie ochoty czy też czasu na samodzielne mycie oraz zabezpieczenie dachu - takową usługę można zlecić profesjonalistom zajmującym się auto-detailigiem. Cena kompleksowej usługi wynosi około 300 zł. Regularne mycie i impregnowanie dachu z całą pewnością zaprocentuje w przyszłości. Systematyczna pielęgnacja wzmacnia i chroni poszycie, ale również znacząco wpływa na jego estetyczny wygląd. A przecież dach w kabriolecie to gwóźdź programu, najważniejszy i najbardziej reprezentacyjny element, który wyróżnia go na tle zwykłych samochodów. Przejażdżka bez dachu w ciepły, letni wieczór to sama przyjemność. Kabriolety mają w sobie coś magicznego, przynajmniej dopóki są sprawne i nie przysparzają problemu pleśnią, nieszczelnością i poszarpanym poszyciem. Tak, brzmi paskudnie. O miękki dach trzeba jednak dbać, by uniknąć konieczności kosztownej wymiany całego elementu. W końcu w jeździe autem bez dachu chodzi o relaks i głowę wolną od zmartwień. Przede wszystkim - garażowanie Nadmierne wystawianie tekstylnego dachu na działanie warunków atmosferycznych prędzej czy później odbije się na jego kondycji. Szkodzą mu zarówno ostre słońce (promieniowanie UV) jak i mróz, śnieg czy zanieczyszczenia takie jak ptasie odchody czy pyłki z drzew. Dbanie o kabriolet, który spędza całe życie na dworze to niełatwe zadanie, zwłaszcza w polskim klimacie. Czyszczenie i konserwacja są kluczowe Naturalnym jest, że softtop przyjmuje taką samą ilość brudu jak normalny dach. Niestety, drobinkom zanieczyszczeń łatwiej jest wniknąć w strukturę dachu z tkaniny. Jeśli będzie ona zakurzona, najlepiej czyścić ją na sucho, miękką szczotką. W przypadku konieczności użycia detergentów, należy wybierać specjalne środki, przeznaczone do czyszczenia dachów samochodowych. Popularna chemia czy mikroproszek z myjni ciśnieniowych potrafią narobić szkód. i Autor: Piotr Ciechomski Abarth 124 Spider T-Jet 170 KM 6MT Ważne jest, by konserwować dach po myciu. Podobnie jak z odzieżą, np. butami, nieprzemakalność i warstwa ochronna znacząco wydłużają żywotność i poprawiają wygląd tworzyw i tkanin, z których jest zrobiony dach. Po myciu unikajmy składania dachu. Należy go jak najszybciej wysuszyć, by nie rozwinęły się w nim pleśń lub grzyby. Regularna jazda ze schowanym, mokrym dachem może również skutkować pojawieniem się nieprzyjemnego zapachu, z którym ciężko nam będzie walczyć. Szczególnie narażone są wtedy również zgięcia materiału. Dach podczas składania i rozkładania pracuje - musi się zginać w pewnych punktach. To w nich często pojawiają się pierwsze pęknięcia czy rozprucia. i Autor: Piotr Ciechomski Abarth 124 Spider T-Jet 170 KM 6MT Kiedy jest już za późno Co jeśli kupiliśmy samochód z dachem mocno zabrudzonym i wymagającym odświeżenia? Możemy oddać go do myjni, lub detailerów. O ile zakłady specjalizujące się w bardziej wyrafinowanej kosmetyce samochodowej zazwyczaj wiedzą co mają robić, o tyle ze "zwykłymi" myjniami trzeba uważać. Nie każda będzie dysponowała odpowiednią chemią i wystarczającą wiedzą. Nigdy nie zabierajmy kabrioletu na myjnię automatyczną, a na ciśnieniowych myjkach używajmy tylko ostatniego programu - spłukiwania wodą demineralizowaną. Po sezonie warto jest zakonserwować dach ponownie i sprawdzić stan jego konstrukcji. O ile drobne nieszczelności nie są tak dokuczliwe w lato, potrafią narobić kłopotów w zimie. Parujące szyby, przedostający się do środka mróz to tylko niektóre niespodzianki, jakie czekają na osoby użytkujące softtopy przez cały rok. i Autor: Paweł Kaczor Mercedes-AMG C43 Cabrio V6 Biturbo 4Matic

kabriolet z miękkim dachem zimą